18.05.2012

«ГЛОСАВ» объявляет о начале масштабного проекта по созданию корпоративной системы мониторинга транспорта и спецтехники в «Группе компаний «СБМ». ООО «Сервисный Центр СБМ» - динамично развивающаяся российская компания, специализирующаяся на оказании лицензированного комплекса услуг для нефтегазовой отрасли.

17.05.2012

Компания «ГЛОСАВ» примет участие в 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии'2012». Выставка «СТТ – 2012» состоится в международном выставочном центре «Крокус-Экспо» с 29 мая по 2 июня 2012г.

15.05.2012

ПОСТ-РЕЛИЗ

Итоги выставки "TRANSRUSSIA-2012". В ЦВК Экспоцентр завершила свою работу Международная транспортная выставка – «TRANSRUSSIA-2012».

 

GPS мониторинг

 

Современные спутниковые системы мониторинга транспорта (слежение gps) представляют собой совокупность элементов навигации, организации и анализа автоперевозок. Абсолютным лидером по спросу и эффективности является GPS/GSM система слежения (система спутникового слежения GPS/ГЛОНАСС)

Внедрение системы gps мониторинга «ГЛОСАВ» решает целый ряд важных задач, связанных с функционированием транспортного подразделения вашего предприятия. Осуществляется непрерывный контроль графика движения транспортного средства, его перемещения и т. д. Спутниковый  gps мониторинг автотранспорта позволяет получить достоверную информацию в режиме реального времени. Это дает возможность оперативно реагировать на возникающие нештатные ситуации и принимать своевременные решения с минимальными финансовыми и временными затратами, в том числе предотвращать угон автотранспорта или оказывать необходимую помощь в экстренных случаях.

Система спутникового мониторинга «ГЛОСАВ» — это современный и эффективный инструмент управления рабочим процессом, повышающий дисциплину водителей, исключающий хищение топлива и несанкционированные действия с грузом вне целевых объектов. Таким образом, gps слежение транспорта позволяет на 100% снизить его нецелевое использование. За счет оптимизации расходов и повышения ответственности персонала, система контроля автотранспорта (gps контроль топлива) позволяет существенно сократить прямые затраты.

Система «ГЛОСАВ» в совокупности с gps мониторингом транспорта незаменим во многих отраслях промышленности, включая рынок государственных заказчиков. ГЛОНАСС - решения осуществляют мониторинг и управление перевозками как в небольших автопарках, так и в транспортном комплексе целого региона.

ГЛОНАСС / GPS слежение за транспортом и мобильными объектами, контроль водителей и диспетчеров, мониторинг транспорта с учетом показаний отдельных датчиков, установленных на транспортных средствах, анализ и консолидация полученной информации – неполный список возможностей систем мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС и GPS слежения. Широкий функционал систем мониторинга и контроля автотранспорта – незаменимый инструмент решения бизнес-задач, связанных с управлением перевозками.

Системы мониторинга и управления транспортом «ГЛОСАВ» используются не только в целях слежения. Применение дополнительного навигационно-связного оборудования, установленного на транспорте, позволяет контролировать температуру, давление, открытие/закрытие дверей, расход топлива, вести учет времени и параметров работы различных навесных механизмов и многое другое.

Системы слежения для спутникового мониторинга позволяют также контролировать местоположение транспортных средств, более эффективно планировать маршруты, производить оперативную погрузку/разгрузку, сокращать несанкционированные простои. Опыт показывает, что системы слежения за транспортом способствуют повышению эффективности использования транспортных средств от 15% до 50%, не только при использовании gps мониторинга, но при использовании технологий ГЛОНАСС.

GPS – полнофункциональная глобальная спутниковая система навигации. Система была разработана под руководством Министерства Обороны США и находится под контролем этой государственной структуры. Решение о создании GPS было принято в 1973 году. После пяти лет испытаний в 1978 году был запущен первый полнофункциональный космический спутник системы.

Первоначально GPS представляла собой закрытый военный проект. Решение об открытии доступа гражданским лицам и службам было принято в 1983 году после того, как самолет Корейских Авиалиний был сбит по причине вторжения в воздушное пространство России. Необходимый минимум спутников (24 КА) был выведен на орбиту в начале 1994 года, а в апреле 1995 года была провозглашена полная функциональность системы GPS.

Система GPS (Global Positioning System), еще известная под названием NAVSTAR, создана министерством обороны США и позволяет определять в любой точке земного шара место нахождения неподвижного либо движущегося объекта на земле, в воздухе и на море в трех измерениях. Более того, GPS сообщает скорость передвижения объекта. Эта система позволяет оснастить речные и морские суда, автомобили, самолеты электронными картами, на которых показывается место нахождения объекта и кратчайший (либо наиболее удобный) путь к пункту назначения. GPS используется также для составления географических карт и в задачах геодезии. Система широко используется и гражданскими абонентами.

Орбитальная группировка

Орбитальная группировка GPS состоит из 24 искусственных спутников Земли. Они распределены по шести круговым орбитам (по 4 спутника на каждой), которые располагаются на высоте 20200 км. Такое число спутников является достаточным для обеспечения 100% работоспособности системы в любой точке земного шара. Однако 24 спутника не всегда могут обеспечить качественный прием и требуемую точность определения координат. Поэтому с целью увеличения точности позиционирования орбитальная группировка была расширена до 31 спутника (по состоянию на ноябрь 2008 года). Первые спутники весили более 900 кг и с раскрытыми солнечными батареями достигали в ширине 5 м. Запуск спутников осуществлялся в пять этапов, в настоящее время запланирован переход к третьему поколению спутников (запуск первого спутника третьего поколения запланирован на 2013 год).

Станции наземного слежения

Слежение за орбитальной группировкой Navstar GPS осуществляют:

·           главная контрольная станция, расположенная на авиабазе ВВС в Колорадо;

·           десять станций слежения, три из которых способны посылать на спутники корректировочные данные в виде радиосигналов с частотой 2000-4000 МГц. Спутники последнего поколения распределяют полученные данные среди других спутников.

Современное состояние системы

На сегодняшний день GPS является единственной системой GNSS, которая вышла на требуемый уровень по числу спутников и достигла глобального покрытия. Хотя система принадлежит Министерству обороны США, отмена в 2000 году режима SA открыла широкие возможности для ее гражданского использования. Как результат, большая часть современного оборудования спутниковой навигации и позиционирования является GPS-совместимым. Другие развертываемые мировые системы неизбежно вынуждены ориентироваться на GPS и стремиться к совместимости передаваемых данных. В рамках эволюции системы предлагается переход к новым сигналам и адаптация новых частот. Можно утверждать, что США в настоящее время является технологическим лидером в области развертывания глобальной спутниковой системы навигации.

GPS мониторинг

Одной из самых распространенных функций системы спутниковой навигации является использование GPS для осуществления мониторинга движущихся объектов, в частности транспорта. Система GPS слежения за автотранспортом позволяет наблюдать за траекторией движения объекта. Такая возможность помогает контролировать использование транспортных средств и выявлять несанкционированное вмешательство в работу техники. GPS слежение за автотранспортом широко используется и востребована потребителями, но рынок GPS слежения за коммерческим автотранспортом находится на стадии своего активного развития. Систему слежения GPS можно смело отнести к высоким технологиям, которые только сейчас завоевывают свои уверенные позиции и формируют понимание потребности в использовании автоматизированных систем, в частности системы слежения GPS .

Точность спутникового gps мониторинга

На сегодняшний день точность современного спутникового gps мониторинга в горизонтальной плоскости составляет примерно около 1-2 метров при хорошей видимости GPS спутников. Для справки, точность ГЛОНАСС составляет плюс-минус десять метров. При использовании систем дифференциальных поправок на стационарном сервере или W.A.A.S., точность спутникового GPS мониторинга может быть значительно увеличена.

Основной принцип использования спутникового GPS мониторинга — это определение местоположения объекта путём измерения расстояний от точек с известными координатами — спутников до объекта. Расстояние до объекта вычисляется путем расчета: скорость распространения сигнала от посылки его спутником до приёма GPS трекеров. Для определения более точных координат (gps слежение), нужно: чтоб было известно расстояние до 3 спутников и время GPS системы, для определения координат и высоты приёмника, используются сигналы как минимум с 4 спутников.

На данный моментов России все больше и больше набирает обороты не gps мониторинг, а направление ГЛОНАСС мониторинг транспорта, работа которого основана только на функционировании российских ГЛОНАСС спутников.